Để ô tô có thể lên dốc với tốc độ như cũ, ta cần tính công suất cần thiết để vượt qua lực ma sát và lực nâng.

Lực ma sát giữa bánh xe và mặt đường được tính bằng công thức: F_friction = μ * m * g * cos(θ)
Trong đó:
- μ là hệ số ma sát giữa bánh xe và mặt đường (0,05)
- m là khối lượng của ô tô (1 tấn = 1000 kg)
- g là gia tốc trọng trường (10 m/s^2)
- θ là góc nghiêng của dốc (5^0)

Lực nâng được tính bằng công thức: F_lift = m * g * sin(θ)

Công suất cần thiết để vượt qua lực ma sát và lực nâng được tính bằng công thức: P = (F_friction + F_lift) * v
Trong đó:
- P là công suất cần thiết (đang tìm)
- v là vận tốc của ô tô (54 km/h = 15 m/s)

Thay các giá trị vào công thức, ta có:
F_friction = 0,05 * 1000 * 10 * cos(5^0) = 47,43 N
F_lift = 1000 * 10 * sin(5^0) = 86,60 N
P = (47,43 + 86,60) * 15 = 2148,45 W

Vậy, động cơ ô tô phải hoạt động với công suất khoảng 2148,45 W để có thể lên dốc với tốc độ như cũ.