a, Xích xe đạp phải thường xuyên tra dầu nhớt để giảm lực ma sát tránh mòn xích

⇒⇒Lực ma sát lúc này có hại.

b) Sàn nhà trơn ướt dễ gây té ngã cho người đi trên sàn vì lúc này không có lực ma sát làm ta dễ ngã

⇒⇒Lực ma sát lúc này có lợi.

c) Mặt đường giao thông được xây dựng bằng phẳng và có độ nhám vừa phải, không thật trơn láng cũng không gồ ghề thô nhám vì để làm cho đường không quá ma sát làm mòn lốp, không quá trơn gây dễ ngã, không quá ghồ ghề để giảm xóc

⇒⇒Lực ma sát lúc này cả có lợi và có hại.