7,5 km = 7500 m
0,5h =30 phút '
Trong 1 phút , ngươi thứ 2 rung bình đi đươc
7500 : 30= 250m
Vì 300m > 250m
Vây người thứ nhất đi nhanh hơn

Bài 2 (tiếp)
Trả lời:
Trong 1 phút người thứ nhất trung bình đi nhiều hơn người thứ hai:
300 - 250 = 50 m
Trong 20 phút trung bình người thứ hai cách xa người thứ nhất:
50 x 20 = 1000 m
Đổi: 1000 m = 1 km
Vậy neeusn2 người cùng khởi hành 1 lúc và đi cùng chiều nhau thì sau 20 phút 2 người cách nhau 1km.

Bài 3:
s=300km
a)gọi t (h) là thời gian 2 người gặp nhau
v1=55km/h=> s1=v1.t=55t
v2=45km/h => s2=v2.t=45t
s=s1+s2
<=> 300= 55t+45t = 100t => t=3(h)
b)
s1=v1.t= 55.3= 165 (km)

Bài 5:
A= 1200KJ= 1200000 J
F= 5000 N
t= 5 phút
Vận tốc của đoàn tàu là:
A=F.v.t
1200000= 5000.5.60.v
v= 0,8 (m/s)

Bài 6:
a) Do ô tô chuyển động thẳng đều nên lực kéo bằng với lực ma sát
F_ms= F_k = 800N
b) Khi lực kéo tăng (F_k > F_ms ) thì ô tô chuyển động nhanh dần
c) Lực kéo giảm (F_k < F_ms ) thì ô tô chuyển động chậm dần

Bài 7:
Trọng lượng của người đó :
p= F/S
=> F=p.S = 1.7 x 10^4 x 0.03 = 510 N
=? F=P=510 N
Khối lượng của người đó : P=10 m
=> m= P : 10 = 510 : 10 = 51 kg

Bài 8:
8cm2=8.10^-4 m2
Tổng khối lượng của ghế va bao gạo:
60+4=64 kg
=> trọng lượng của ghế va bao gạo là:
P=10m=640 N
Ở trường hợp này, trọng lượng của ghế và bao gạo cũng chính là áp lực tác dụng lên mặt đất
=> P=F=640 N
Áp Suất :
p=F/s=P/s=640/8.10^-4=800,000 N/m3(Pa)

Bài 9:
Gọi trọng lượng riêng của nước là dx, của xăng là dn
Xét áp suất tại 2 điểm :
Điểm A tại mặt phân cách xăng - nước biển
Điểm B ở nhánh kia, trên cùng mặt phẩng nằm ngang với điểm A.
Ta có : p = d.h :
pA = pB <=> dx.hA = dn.hB
dx< dn (do Dx< Dn ) => hA >hB => hB = hA - ∆h
dx.hA = dn.(hA - 0,018)
=> hA = ∆h. dn/(dn-dx) = ∆h. Dn.g/(Dn.g - Dx.g)
= ∆h. Dn/(Dn - Dx) = 18. 10300/(10300 - 7000) = 618/11 ≈ 56,2 (mm)
Vậy độ cao cột xăng là 56,2 mm