Để tính áp suất tác dụng lên mặt đường, ta sử dụng công thức:

\[
P = \frac{F}{A}
\]

Trong đó:
- \(P\) là áp suất (Pa)
- \(F\) là lực tác dụng (N)
- \(A\) là diện tích tiếp xúc (m²)

### Bước 1: Tính áp suất của xe tải

- Trọng lượng xe tải \(F = 26000\) N
- Diện tích tiếp xúc \(A = 130 \text{ dm}^2 = 130 \times 10^{-4} \text{ m}^2 = 0.013 \text{ m}^2\)

Thay vào công thức, ta có:

\[
P_{xe\_tai} = \frac{26000 \text{ N}}{0.013 \text{ m}^2} \approx 2000000 \text{ Pa} \text{ (Pascals)}
\]

### Bước 2: Tính áp suất của người nặng 45kg
Đầu tiên, ta tính trọng lượng người:

\[
F_{nguoi} = m \cdot g = 45 \text{ kg} \cdot 9.81 \text{ m/s}^2 \approx 441.45 \text{ N}
\]

- Diện tích tiếp xúc \(A_{nguoi} = 200 \text{ cm}^2 = 200 \times 10^{-4} \text{ m}^2 = 0.02 \text{ m}^2\)

Tính áp suất của người:

\[
P_{nguoi} = \frac{441.45 \text{ N}}{0.02 \text{ m}^2} \approx 22072.5 \text{ Pa}
\]

### Bước 3: So sánh áp suất
- Áp suất của xe tải: \(P_{xe\_tai} \approx 2000000 \text{ Pa}\)
- Áp suất của người: \(P_{nguoi} \approx 22072.5 \text{ Pa}\)

### Kết luận
Áp suất tác dụng lên mặt đường của xe tải lớn hơn rất nhiều so với áp suất của người. Cụ thể:

\[
\frac{P_{xe\_tai}}{P_{nguoi}} \approx \frac{2000000}{22072.5} \approx 90.7
\]

Điều này có nghĩa là áp suất của xe tải cao gấp khoảng 90.7 lần so với áp suất tác dụng của người nặng 45 kg khi đứng.