Để có thêm kinh phí bảo dưỡng đường giao thông, người ta đề xuất thu phí sử dụng hạ tầng giao thông hằng năm trên cơ sở số km đường phương tiện đã đi theo nguyên tắc đi càng nhiều phí nộp phải càng cao

Để có thêm kinh phí bảo dưỡng đường giao thông, người ta đề xuất thu phí sử dụng hạ tầng giao thông hằng năm trên cơ sở số km đường phương tiện đã đi theo nguyên tắc đi càng nhiều phí nộp phải càng cao. Cụ thể như sau: mỗi km đường đã đi trong 100 km đầu tiên chủ phương tiện phải nộp a đồng, mỗi km trong 100 km tiếp theo lệ phí được nhân thêm 1,2.
YÊU CẦU:  hãy viết chương trình tính số tiền phải nộp dựa trên số km đường đã đi.