Trên xe đạp, có một số thành phần hoạt động như đòn bẩy. Dưới đây là những đòn bẩy phổ biến và vị trí của các điểm O (điểm quay) và O1, O2 trong từng loại đòn bẩy:

1. **Bàn đạp (Pedal) và trục bàn đạp (Crank)**
- **Kiểu đòn bẩy**: Đòn bẩy loại 2 (O ở giữa)
- **Vị trí**:
- O: Trục quay của bàn đạp
- O1: Vị trí chân người đạp (lực tác động)
- O2: Vị trí của bánh xe hoặc phần cơ cấu truyền động (lực chống lại)

2. **Phanh (Brake)**
- **Kiểu đòn bẩy**: Đòn bẩy loại 1 (O ở một đầu)
- **Vị trí**:
- O: Điểm quay của cần phanh
- O1: Vị trí chỗ tay cầm phanh (lực tác động)
- O2: Vị trí của má phanh (lực chống lại)

3. **Mốc bánh xe (Axle)**
- **Kiểu đòn bẩy**: Đòn bẩy loại 1 (O ở một đầu)
- **Vị trí**:
- O: Điểm quay của trục bánh
- O1: Lực tác dụng từ mặt đường lên bánh xe
- O2: Khối lượng của xe và người điều khiển (lực chống lại)

4. **Cần phanh tay (Hand Brake Lever)**
- **Kiểu đòn bẩy**: Đòn bẩy loại 1 (O ở một đầu)
- **Vị trí**:
- O: Điểm quay của cần phanh tay
- O1: Vị trí tay người sử dụng (lực tác động)
- O2: Phần tiếp xúc với dây phanh hoặc thiết bị phanh (lực chống lại)

Những đòn bẩy trên xe đạp giúp cho việc điều khiển và sử dụng xe trở nên hiệu quả hơn, thông qua việc tận dụng nguyên lý cơ học.