So sánh động cơ 2 kì và động 4 kì?
=> - Về cấu tạo, động cơ 2 kỳ có được đơn giản hơn nhiều so với của động cơ 4 kỳ. Cụ thể trong cấu tạo của động cơ 4 kỳ, quá trình đóng mở để hòa khí và cho thoát khí cháy sẽ còn phụ thuộc đến nhiều thành phần khác có trong máy như cam, sên cam, cốt cam, cò mổ. Bên cạnh đó, vấn đề tỏa nhiệt ở động cơ 4 kỳ cũng cần phải được chú trọng tới. Trong khi đó ở loại động cơ 2 kỳ, cấu tạo của nó có phần đơ đơn giản hơn khi công việc hút và thoát khí cháy phụ thuộc vào mỗi pit tông và những lỗ hút, lỗ thoát nằm ngay trong xi lanh luôn. Chính vì có cầu tạo đơn giản cho nên những loại xe 2 kỳ cũng dễ dàng sửa chữa hơn nhiều. Tuy nhiên sau qáu trình sử dụng dài, pit tông sẽ bị lỏng dần khiến cho quá trình hoạt động của máy bắt đầu giảm sút khi một phần hòa khí sẽ bị tiêu hao qua các khe hở giữa pit tông và xi lanh. Diều này khiến cho động cơ 2 kỳ tiêu hao nhiên liệu rất nhiều.
- Độ bền: Trên lý thuyết, hành trình hoạt động của máy ở động cơ 2 kỳ sẽ ngắn hơn cho nên tuổi thọ của 2 kỳ cũng kém hơn so với động cơ 4 kỳ. Bên cạnh đó, ;ực nén của pit tông là yếu tố quyết định đến việc hút nhiên liệu ở động cơ 2 kỳ, cho nên những xe đã bị dão máy sẽ rất khó nổ.
- Về công suất hoạt động, trên lý thuyết động cơ 2 kỳ được đánh giá tốt gấp đôi so với ở động cơ 4 kỳ (điều kiện yêu cầu: cùng kích thước xi lanh, hành trình pit tông). Khi đưa vào thực nghiệm với cùng điều kiện trên, công suất của động cơ 2 kỳ cũng cao hơn nhưng chỉ khoảng từ 1.4 đến 1.5 lần. Với công suất hoạt động tốt hơn rõ ràng việc tiêu thị nhiên liệu của động cơ 2 kỳ cũng phải cao hơn so với động cơ 4 kỳ, cụ thể cao hơn tầm khoảng 1.3 lần.

Vì sao cacte không có hệ thống làm mát?
=> Vì xa buồng cháy nên nhiệt độ không cao.