- Hạn chế về giao thông: Hình dạng dài và hẹp của lãnh thổ Việt Nam tạo ra nhiều khó khăn trong việc phát triển hệ thống giao thông. Đường bộ chủ yếu là đường nhỏ, hẹp và không đáp ứng được nhu cầu vận chuyển hàng hóa và người dân. Điều này dẫn đến tình trạng ùn tắc giao thông, tăng nguy cơ tai nạn và gây lãng phí thời gian và năng lượng.

- Hạn chế về vận tải: Hình dạng dài và hẹp của lãnh thổ Việt Nam cũng gây khó khăn trong việc phát triển các hệ thống vận tải khác như đường sắt, đường hàng không và đường thủy. Việc xây dựng đường sắt và đường hàng không đòi hỏi nhiều đất đai và tài nguyên, trong khi đường thủy lại bị hạn chế do sự thiếu hụt các con sông lớn và hệ thống cảng biển phát triển chưa đồng đều.

- Hạn chế về kinh tế: Hình dạng dài và hẹp của lãnh thổ Việt Nam cũng ảnh hưởng đến phát triển kinh tế. Việc vận chuyển hàng hóa từ các vùng nông thôn và miền núi lên các thành phố lớn và cảng biển gặp nhiều khó khăn, làm tăng chi phí vận chuyển và giảm hiệu quả kinh tế. Đồng thời, việc phát triển các khu công nghiệp và khu kinh tế cũng bị hạn chế do không có đủ diện tích đất đai phù hợp.

- Hạn chế về phát triển địa phương: Hình dạng dài và hẹp của lãnh thổ Việt Nam cũng tạo ra sự chênh lệch phát triển giữa các khu vực. Các vùng ven biển và các thành phố lớn như Hà Nội và TP.HCM được phát triển mạnh mẽ, trong khi các vùng nông thôn và miền núi gặp nhiều khó khăn về phát triển kinh tế và cơ sở hạ tầng. Điều này gây ra sự chênh lệch về thu nhập và chất lượng cuộc sống giữa các khu vực.