21.Nhân tố nào sau đây tác động mạnh mẽ nhất đến nhịp độ tăng trưởng của các ngành dịch vụ?(25 Điểm)
Quy mô dân số.
Cơ cấu theo tuổi.
Tỉ suất giới tính.
Gia tăng dân số.
22.Ngành vận tải đường sắt so với trước đây ít có đổi mới hơn cả về(25 Điểm)
Sức kéo
Nhà ga
Toa xe
Đường ray
23.Phát biểu nào sau đây không đúng với vai trò của các ngành dịch vụ?(25 Điểm)
Cho phép khai thác tốt hơn tài nguyên thiên nhiên.
Thúc đẩy mạnh mẽ sự phân bố lại dân cư một cách hợp lý
Có tác dụng thúc đẩy các ngành sản xuất vật chất.
Sử dụng tốt hơn các nguồn lao động trong nước.
24.Phát biểu nào sau đây không đúng với vai trò của các kênh đào trong một hệ thống vận tải đường sông?(25 Điểm)
Nhờ có kênh đào mà việc vận chuyển ở hệ thống linh hoạt.
Các kênh đào là cơ sở quan trọng hình thành các cảng sông.
Các kênh đào được xây dựng vượt qua các trở ngại địa hình,
Nhờ có kênh đào mà các lưu vực vận tải được nối với nhau.
25.Yếu tố nào sau đây có quan hệ đặc biệt đến sự phát triển của du lịch quốc tế?(25 Điểm)
Tài nguyên thiên nhiên, nhân văn độc
Quy mô dân số lớn, gia tăng dân số nhanh.
Hệ thống các cơ sở phục vụ du lịch hiện đại.
Cơ sở hạ tầng được đầu tư phát triển mạnh.
26.Chất lượng sản phẩm của giao thông vận tải không phải được đo bằng(25 Điểm)
an toàn cho hàng hóa.
sự tiện nghi cho khách.
tốc độ chuyên chở.
sự chuyên chở người.
27.Ngành giao thông đường biển có khối lượng hàng hóa luân chuyển rất lớn là do(25 Điểm)
Tinh cơ động cao.
Khối lượng vận chuyển lớn.
Tinh an toàn cao.
Cự li vận chuyển dài.
28.Trên các tuyến đường biển quốc tế, sản phẩm được chuyên chở nhiều nhất là?(25 Điểm)
Sản phẩm công nghiệp nặng.
Các loại hàng tiêu dùng.
Dầu thô và sản phẩm của dầu mỏ.
Các loại nông sản.
29.Các đô thị thường là các trung tâm dịch vụ lớn, không phải vì nơi đây(25 Điểm)
có nhu cầu tiêu dùng lớn.
là trung tâm công nghiệp.
là trung tâm hành chính.
có giao thông thuận lợi.
30.Sự phân bố mạng lưới đường sắt trên thế giới phản ánh khá rõ sự phân bố của ngành nào ở các nước ta và châu lục?(25 Điểm)
Dịch vụ.
Du lịch.
Công nghiệp.
Nông nghiệp.
31.Vai trò của giao thông vận tải đối với đời sống nhân dân là(25 Điểm)
tạo các mối liên hệ kinh tế, xã hội giữa các địa phương.
góp phần thúc đẩy hoạt động kinh tế, văn hóa ở vùng xa.
tạo nên mối giao lưu kinh tế giữa các nước trên thế giới.
phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân trong và ngoài nước.
32.Quốc gia nào sau đây có tỉ trọng ngành dịch vụ chiếm trên 70% trong cơ cấu GDP ?(25 Điểm)
Hoa Kì
Thái Lan
Trung Quốc
Bra-xin
33.Điều kiện để phát triển mạnh ngành du lịch là không phải có(25 Điểm)
hệ thống các cơ sở phục vụ du lịch tốt.
tài nguyên du lịch phong phú, đa dạng.
nhu cầu xã hội về du lịch, nghỉ dưỡng.
quy mô dân số lớn, gia tăng dân số cao.
34.Khía cạnh nào sau đây của giao thông vận tải không chịu tác động chủ yếu của điều kiện tự nhiên?(25 Điểm)
Vai trò của một số loại hình vận tải.
Thiết kế các công trình giao thông.
Sự có mặt một số loại hình vận tải.
Sự phân bố các tuyến giao thông.
35.Nhân tố nào sau đây tác động lớn nhất đến mạng lưới ngành dịch vụ?(25 Điểm)
Phân bố và mạng lưới dân cư.
Quy mô và cơ cấu dân số.
Trình độ phát triển kinh tế.
Mức sống và thu nhập thực tế.
36.Nhân tố nào sau đây tác động lớn nhất đến việc đầu tư, bổ sung lao động cho ngành dịch vụ?(25 Điểm)
Mức sống và thu nhập thực tế.
Năng suất lao động xã hội.
Phân bố và mạng lưới dân cư.
Quy mô và cơ cấu dân số.
37.Nhân tố nào sau đây tác động lớn nhất đến nhịp độ phát triển và cơ cấu ngành dịch vụ?(25 Điểm)
Phân bố và mạng lưới dân cư.
Quy mô và cơ cấu dân số.
Mức sống và thu nhập thực tế.
Trình độ phát triển kinh tế.
38.Phát biểu nào sau đây không đúng với ngành vận tải ô tô?(25 Điểm)
Đáp ứng các yêu cầu vận chuyển đa dạng.
Sử dụng rất ít nhiên liệu khoáng (dầu mỏ).
Hiệu quả kinh tế cao, đặc biệt ở cự li ngắn,
Phối hợp được với các phương tiện khác.
39.Những nơi có nhiều sân bay nhất thế giới là(25 Điểm)
Hoa Kì và Đông Âu.
Hoa Kì và Tây Âu.
Trung Quốc và Nhật Bản.
Trung Quốc và Sin-ga-po.
40.Đại lượng nào sau đây không dùng để đánh giá khối lượng dịch vụ của hoạt động vận tải?(25 Điểm)
Khối lượng luân chuyển.
Sự an toàn cho hành khách.
Khối lượng vận chuyển.
Cự li vận chuyển trung bình.