a) Có thể dự đoán rằng ở bộ phận của xe đạp có thể xảy ra sự hao phí năng lượng nhiều nhất là ở hệ thống truyền động, đặc biệt là ở chuỗi đề và bánh răng.

b) Dạng năng lượng hữu ích là năng lượng mà người đạp xe đạp cung cấp để đẩy xe đi. Trong khi đó, năng lượng hao phí là năng lượng mà người và xe phải tiêu tốn để vượt qua lực cản của không khí, ma sát của đường, độ dốc, và các yếu tố khác.