a) Có thể dự đoán rằng ở bộ phận của xe đạp có thể xảy ra sự hao phí năng lượng nhiều nhất là ở hệ thống truyền động, đặc biệt là ở chuỗi truyền động và bánh răng.

b) Dạng năng lượng hữu ích là năng lượng mà người đạp xe cung cấp để đẩy xe đi. Trong khi đó, năng lượng hao phí là năng lượng mà bị lãng phí trong quá trình di chuyển, chẳng hạn như lực ma sát giữa bánh xe và mặt đường, lực cản không khí, và lực cản cuộn.