3)Trong cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước, đường Hồ Chí Minh trên biển có tầm quan trọng ở chỗ đó là một con đường thủy huyết mạch vận chuyển vũ khí, quân trang, quân dụng và lương thực chi viện cho miền nam.
Ngày 11-10-1962, chuyến tàu không số đầu tiên do các ông Lê Văn Một và Bông Văn Dĩa chỉ huy đã chở 30 tấn vũ khí rời bến Đồ Sơn (Hải Phòng). Gần một tuần đối mặt với nhiều thử thách, đến ngày 16-10 tàu cập bến Vàm Lũng (Cà Mau) an toàn. Chuyến đi lịch sử ấy đánh dấu sự hình thành nên con đường Hồ Chí Minh trên biển, mở lối cho trên dưới trăm chuyến tàu không số vận chuyển hàng ngàn tấn vũ khí từ hậu phương lớn miền Bắc vào chiến trường miền Nam.
Để thực hiện quyết tâm chiến lược giải phóng miền nam, mở đường vận chuyển hàng hóa, vũ khí, đạn dược chi viện cho chiến trường miền Nam, cán bộ, chiến sĩ Hải quân nhân dân Việt Nam đã dày công nghiên cứu, tìm ra phương thức vận chuyển độc đáo dọc con đường biển này.
Từ những con thuyền gỗ gắn máy, trọng tải nhỏ, đi dọc ven biển, đã phát triển lên các đội tàu sắt, có trọng tải hàng trăm tấn, vươn rộng ra biển. Ngày ấy, địch phong tỏa gần bờ, đoàn thuyền phải đi trên vùng biển xa; địch phong tỏa đường biển dài, đoàn thuyền phải đi phân đoạn, đồng thời khéo léo ngụy trang, nghi binh, bí mật thọc sâu vào bến nhanh chóng và bất ngờ. Khi thời cơ đến thì tập trung toàn lực, dốc sức cho nhiệm vụ vận chuyển chi viện chiến trường.
Với 6 chiếc thuyền gỗ thô sơ cùng với 38 cán bộ, chiến sĩ nòng cốt trong những ngày đầu thành lập, chặng đường 14 năm thực hiện nhiệm vụ trên con đường biển mang tên Bác Hồ, lực lượng vận tải biển của Hải quân đã phát triển thành một binh đoàn vận tải chiến lược trên biển, hình thành nhiều tuyến, mở hàng chục bến bãi khắp các tỉnh ven biển miền Nam, len lỏi vào chiến trường khu 5 khốc liệt, đến tận cửa ngõ Sài Gòn vận chuyển vũ khí chi viện cho tiền tuyến đánh giặc.
Đường Hồ Chí Minh trên Biển Đông là biểu hiện sinh động của tinh thần đoàn kết quân dân, giữa cán bộ, chiến sĩ Hải quân Nhân dân Việt Nam với nhân dân các địa phương ven biển. Chiến công anh hùng của các chiến sĩ hải quân là thể hiện trình độ tác chiến chỉ huy hiệp đồng chặt chẽ của các lực lượng và các cơ quan tham mưu, chính trị, kỹ thuật, hậu cần theo một hệ thống đảm bảo...
Đoàn 125 Hải quân với tên gọi thân thương “Đoàn tàu không số” vinh dự được Nhà nước hai lần tuyên dương danh hiệu “Đơn vị Anh hùng Lực lượng Vũ trang nhân dân”.
Cùng với đường Hồ Chí Minh trên dãy Trường Sơn, đường Hồ Chí Minh trên Biển Đông là tuyến chi viện chiến lược góp phần quan trọng vào sự nghiệp giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, mở ra một trang sử vẻ vang mới cho dân tộc Việt Nam. Con đường ấy đã đi vào huyền thoại của lịch sử dân tộc.

1. Tại sao gọi là bến tàu không số
Gọi là tàu Không số không phải vì không có số mà có rất nhiều số, sở dĩ như vậy là để bảo đảm bí mật cho tuyến đường vận tải đặc biệt, những chiếc tàu phải cải hoán thành tàu đánh cá, không có số hiệu cố định, xen kẽ, trà trộn vào những đoàn tàu đánh cá của ngư dân địa phương trên biển, tên gọi Đoàn tàu không số được ra đời như thế