Để giải bài toán này, ta sử dụng công thức tính nhiệt độ bên ngoài của máy bay khi ở độ cao khác nhau:

T = T0 + L * h

Trong đó:
- T là nhiệt độ bên ngoài của máy bay ở độ cao h (độ C)
- T0 là nhiệt độ bên ngoài của máy bay ở độ cao 0 m (độ C)
- L là tỷ lệ giảm nhiệt độ theo độ cao (độ C/m)
- h là độ cao (m)

Ta có:
- T0 = -48 độ C (ở độ cao 10 m)
- T1 = -15 độ C (ở độ cao 4000 m)
- T2 = 27 độ C (sau khi hạ cánh)

a) Để tính chênh lệch nhiệt độ giữa độ cao 10000 m và 4000 m, ta sử dụng công thức:

ΔT = T1 - T0

ΔT = -15 - (-48) = 33 độ C

b) Để tính chênh lệch nhiệt độ giữa độ cao 10000 m và sau khi hạ cánh, ta sử dụng công thức:

ΔT = T2 - T0

ΔT = 27 - (-48) = 75 độ C

Vậy:
a) Nhiệt độ bên ngoài của máy bay khi ở độ cao 10000 m và độ cao 4000 m chênh lệch nhau 33 độ C.
b) Nhiệt độ bên ngoài của máy bay khi ở độ cao 10000 m và khi hạ cánh chênh lệch nhau 75 độ C.